大众汽车在台湾设工厂 产品可能返销大陆

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公共将重启其在两年前的在台建厂规划。日前，公共（台湾）汽车官方网站公布通知布告称，公共团体规划在台音波拉皮, 湾创建出格车款出产基地，前期规划以夏朗和迈腾观光车为主举行投产。有业内助士阐发称，台湾这一工场有望成为大陆及东南亚这两款车的入口基地。不外这一动静还没有获得公共中国的证明。

官网信息显示，公共中国履行副总裁同时担当公共大中华暨东盟运营总裁苏伟铭在本年2月初飞抵台湾，造访台湾相干部分卖力人。若是一切顺遂，新工场将在两年后正式投产。台湾地域总代办署理旷古达标汽车暗示，公共团体正在斟酌将台湾作为亚洲地域出格车款的出产基地，早期出产方针为2万辆，以后会陆续扩大至10万辆的范围。在车型方面，前期规划以夏朗和迈腾观光车为主举行投产，跟着产能的晋升有望扩大至更多车型。

值得注重音波拉皮, 的是，今朝台湾并无贩卖夏朗和迈腾观光版两款车型，并且2012年公共在台湾地域共贩卖新车13624辆，是以业内助士阐发暗示，这10万辆的产能计划应当不但局限于台湾本土市场，可能会包含大陆和东南亚市场。

据悉，今朝割雙眼皮,在海内市场中所售公共入口车均产自其欧洲工场，这此中夏朗由公共汽车位于葡萄牙的工场举行出产，而迈腾观光版由德国埃姆登工场出产。业内助士阐发称，若是公共选择从台湾入口，车辆运输旅程将大幅新竹汽車借款, 收缩，整车项目将有望获得更多的税率上风。