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10月22日,市住建局组织召開了新建杭州經绍兴至台州铁路温岭站站房(以下简称“温岭站”)工程出格消防設計專家评审會。中國科學技術大學副教授姚斌、中铁上海設計院高级工程師刘红伟、同济大學構筑設計研讨院高级工程師高文佳等7名專家對该項目举辦评审,會议還去疣,邀请了上海铁路公安局消防监督处、杭州铁路公安处消防监督支队、台州市消防接济支队相關技術人員参加。
据了解,新建温岭站構筑总面积12869平方,新設2台7線,增設廚房油污清洗,中間站台2座,設計最高聚集人数為2500人(其中新建温岭站1667人),高峰小時發送量1946人(其中新建温岭站1309人),乘客流線采用上進下出的组织法子。站房主體構筑分為三层(分袂為站台层、高架候足底按摩墊,車层和商業夹层),為表示“以报答本”的原则,其内部交通流線設計,以满足乘客在站内安全性、延续性、便捷性和安静性的哀求,站房在構筑設計上具有平面面积大、構筑空間高,公共空間相互連通等特點。
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設計单位對新建高架站房工程出格消防設計方案举辦介绍。
專家组對設計方案举辦可行性谈判,提出相關建议。
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杭绍台城际铁路自杭州东站至温岭站,主線全长266.9千米,其中新建線路全长226千米。項目建成後,台州到杭州只需1個小時,是浙江省内沟通杭州城市區與温台沿海城市群的一条快捷通道,计劃于2021年底完工。目前,温岭站是杭绍台铁路沿線首個完成出格消防設計方案评审的站點,這意味着温岭站将率先開展主體工程拔擢。下阶段還将按照專家评核定见進一步编削完善,篡夺治療香港腳,主體工程赶早開工。 |
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