台湾首艘自主设计组装探测船投入运营
6月3日，由台湾高雄科技大学与哥本哈根底础扶植基金（CIP）、铨日仪联手打造的台湾自立设计组装探测船奥黛丽丝（Polaris Australis）号在高雄启用。奥黛丽丝号全长58米，探测深度可达海床下120米，船上搭载DP2动态定位体系。估计这艘船将于本月初由举世测绘公司运营出航，前去彰化海上为CIP海优势电项目举行前期海底地质探测使命。
据领会，奥黛丽丝号是全台湾第一艘100%自有资金及体系整合，并由中信造船坞画图施工、合适DP2尺度的精品探测船。由铨日仪、环岛工程等公司合股共新台币5亿元（约合人民币1.1亿元）举行设计，仅钻探装备投资就达新台币1.5亿元。该船经内部装备强化、DP2及钻台改装、测试，耗时15个月。船上设置地质实行室，此外还具备2000米深的钻探能力，足以知足台湾120米深的海优势电场请求。海员也都是由高雄科技大学所培养出的优异人材。
除昂扬的投资外，奥黛丽丝号的保护也必要很大本钱。卖力运营的举世测绘公司董事长黄新志暗示，奥黛丽丝号每一年保持用度就要新台台中借錢, 币1.5亿（约合人民币3300万眼睛保健茶飲, 元），出海一天就要所必要的燃料本钱达新台币30万元（约合人民币6.59万元），船上三套高精度DP2体系用度每个月就要新台币120万元，加之台湾一年只有东北季风削弱的7个月可以出海事情，此外5个月则是泊岸维修，运营用度较高。
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